装载机防滑履带安装的正确方式,一看就懂!

纵观装载机防滑履带近些年的应用现状,因履带安装方法不当或安装管理不到位进而导致装载机无法正常工作或是频繁发生意外故障的情况可谓是屡见不鲜。为提高装载机防滑履带的使用效率,保障装载机的正常可靠运行,本文特对装载机防滑履带的正确安装方法进行了简单概述,希望相关人员定要以此为基准科学操作。

 

装载机防滑履带增加了轮胎对路面的接触面积,增强了设备在复杂地形条件下的通过能力


◤装载机防滑履带的安装◥:

防滑履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环,履带由履带板和履带销等组成,履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。装载机防滑履带安装的方法如下:把履带插销拔掉,履带铺在地上,启动装载机往前走,走到中间的时候停住,把履带拉起合拢插上插销。

◤装载机防滑履带的优点◥:

1.增强设备通过能力:装载机防滑履带增加了轮胎对路面的接触面积,增强了设备在复杂地形条件下的通过能力。

2.可适应磨损较为严重的轮胎:履带安装时需将轮胎气放掉,安装后大气绷紧并设计有防滑侧翼,磨损较为严重的轮胎安装后也可使用。

3.可对轮胎形成有力保护并提高工作效率:安装装载机防滑履带后可大大降低轮胎在恶劣环境下的损耗,同等工况、工量下可延长轮胎三倍使用寿命。

4.使用寿命长,防滑效果好:设计使用寿命(日工作八小时)为三年,且可对履带分开检修、更换。采用了履带式设计,具有与地面接触面积大,安装后与轮胎贴合度更紧密的特点,使设备具有更大的抓地力,其防滑效果远优于传统防滑链条。

5.装卸极为方便,大大减轻驾驶员工作负担:装载机防滑履带只需两个人20分钟便可完成,安装上去后无特殊情况(如转场)无需进行从新拆卸,不会出现松动问题,使用噪音小,附件少,维护率低,降低了驾驶员的工作负担,使其更能全身心的投入工作。【具体可参考《何为装载机防滑履带?有何功效?一文全告诉你!》的相关内容】

 

总而言之,为使装载机防滑履带的功能与优势得以充分发挥,也为更好地规避因履带安装不合理而引发的一系列问题,还望相关使用人员定要严格按照相应标准科学安装使用防滑履带,并加强对履带的定期维护和保养。


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