懂得这5点,开启装载机防滑履带的正确使用管理模式

防滑履带可以说是装载机工程机械中必不可少的一个重要部件,它虽然功能强大,但是购买的价格也比较高,因此,正确合理地调整、维护、保养好装载机防滑履带,是延长履带使用寿命、降低整机作业费用、提高机器作业效率的关键所在。下面我司将结合多年装载机防滑履带使用管理经验,提出使用中应注意的几个问题,供机手们参考。

 

将机器垫起,让装载机防滑履带悬空,进行张紧度调整


✤正确调整,松紧有度

装载机开始作业前,要将防滑履带调整一次。将机器垫起,让装载机防滑履带悬空,进行张紧度调整。如机器压住履带张紧度调整,一达不到要求,二比较费力,定要掌握好度,太松作业时容易脱轨,过紧也会导致损坏,调整到上面看上去平行,手压无下坠感。作业中要经常检查,一般每作业100h调整一次。新履带换上去作业10h后要再张紧一次。

✤及时清理泥土、稻草,减少阻力和摩擦

装载机作业完毕后,关键是要及时清除卷入履带里的泥土稻草,一般每天早晨开机前清除干净,杂物卷入严重的作业中间也要停机清除,否则不但会增加行走阻力、降低功率,还会引起装载机防滑履带及其附件的损坏及脱轨的发生,造成不应有的损失。

✤道路上高速行走时切忌原地急转弯

快速急转弯较易加快装载机防滑履带的磨损。因此在机器出库或道路上行走需转弯时,定要低速慢转弯,较长距离作业转移时,定要用汽车或专用拖车装运,不要贪图方便,在石子路、水泥路上长距离行走,以减少磨损,延长使用寿命。

✤及时更换驱动轮

驱动轮磨损过大后,尖头会勾出履带铁芯,造成装载机防滑履带断裂,磨损过大还会引起脱轨,因此须及时更换,不要因小失大,损坏履带。一般驱动轮齿头磨损二分之一,作业150~200h就需要更换。

✤导向轮、支重轮、托带轮要经常保持润滑

导向轮、支重轮、托带轮油封轴承要经常检查,及时加注润滑油,保障正常运转,发现不能转动的轮子要立即停止作业,更换损坏的油封轴承,决不能强行运转,造成装载机防滑履带损坏。【具体可参考《一文告诉你,影响装载机防滑履带张紧力的主要因素有哪些?》的相关内容】

 

诚然,装载机防滑履带的使用可大幅提高工程机械的作业安全性和环境适应性,并给企业创造可观的生产经济效益,但是只有正确操作,才能保障履带使用中的运作安全,才能尽可能的压缩使用成本。


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